Vreteno je jedným z hlavných komponentov na spriadacom stroji, ktorý pridáva krútenie a navíjanie, a je to kombinovaný kus so štíhlym rotačným hriadeľom podporovaným dvoma bodmi ako hlavným telom. Vretená sa nachádzajú v rovingových rámoch, spriadacích rámoch a súkacích strojoch. Rozsah zariadenia a výrobná kapacita spriadacieho mlyna sú tradične udávané počtom vretien. Množstvo a rýchlosť vretien má priamy vplyv na výrobnú kapacitu príslušných procesov, najmä v prípade spriadacích vretien. Kvalita vretena úzko súvisí s kvalitou priadze, spotrebou energie, hlučnosťou prostredia a produktivitou práce. Preto montáž vretena priamo ovplyvňuje výkon a vibrácie kompletnej sady vretien. Aké bežné problémy existujú pri používaní vretien a ako by sa mali vyriešiť?
1. Opotrebenie hrotu ingotu
Opotrebenie hrotu lisovnice môže spôsobiť javy, ako je drsnosť rukoväte lisovnice a nadmerný rozsah vibrácií. Hlavné oblasti opotrebenia matrice sa vyskytujú na hrote matrice a v mieste dorazu ložiska. Normálne opotrebovanie hrotu matrice predstavuje hladký guľovitý tvar; silné abrazívne opotrebenie spôsobuje, že hrot matrice má tvar tekvice. Charakteristickým znakom opotrebovania hrotu lisovnice je tekvicová hlava a drážky objavujúce sa na spodnom kuželi.
Analýza dôvodov:Keď spodok a hrot vretena nie sú na rovnakej osi, môže dôjsť k bočnému kontaktnému klznému opotrebovaniu v dôsledku axiálneho pohybu vretena. Ak hornému ložisku chýba mazanie, rýchlosť opotrebenia krúžku ložiska sa zrýchli. Normálne opotrebovanie ložísk znižuje presnosť, zvyšuje vôľu lícovania a vedie k intenzívnejším vibráciám. Všeobecne platí, že pri určitých podmienkach zaťaženia závisí stupeň opotrebovania vretena od materiálu, tvrdosti, geometrickej presnosti a drsnosti vretena, dna vretena a ložísk. Okrem toho má kvalita cievky významný vplyv na vibrácie vretena, najmä pri vysokých rýchlostiach.
Metóda vylúčenia:Úlohou oleja vo vretene je nielen mazať komponenty, ale aj tlmiť vibrácie a ovplyvňovať spotrebu energie. Pravidelné olejovanie vretena a zabezpečenie dostatočného množstva oleja môže spomaliť opotrebovanie hrotu vretena. Odporúčané čísla značiek oleja sú plnostratový systémový olej L-AN10 s číslom národnej normy GB 443, ložiskové mazivo (mazivo hlavného hriadeľa) L-FC10, L-FD10, pričom L-FD10 je najlepšou voľbou. Kinematická viskozita oleja by mala byť medzi 9 mm2/s-11 mm2/s (pri 40 stupňoch); Mazivá by mali byť originálne obalové produkty z veľkých petrochemických podnikov. Bubnová trubica by mala byť vyrobená výrobcom s dobrou a stabilnou kvalitou; Správne používanie a údržba vretena môže znížiť opotrebovanie a predĺžiť životnosť vretena.
2.Zlomená páka ingotu
Analýza dôvodov:1. Problém bol spôsobený kolíziou malého vozíka s priadzou; 2. V samotnej tyči vretena sú praskliny a chyby; 3. Tvrdý a krehký jav bol spôsobený nesprávnym kalením materiálov a neprimeraným starnutím.
Metóda vylúčenia:Nepoužívajte vozíky alebo znížte počet použití vozíkov; Pretože pravdepodobnosť ingotov s prasklinami v materiáli alebo ingotoch samotných je extrémne nízka, dá sa vo všeobecnosti vyriešiť starostlivým výberom pred naložením.
3.Zlomené vreteno, únik oleja alebo presakovanie z vretena
Analýza dôvodov:1. Nesprávny spôsob inštalácie - neinštalácia podľa požiadaviek alebo zasiahnutie príruby vretena počas zarovnávania alebo utiahnutie matice zvýšením sily ramena páky, to všetko môže spôsobiť jav zlomenej pätky vretena; 2. Uvoľnený materiál pätky vretena spôsobený odlievaním, nekvalitná organizácia alebo praskliny, vzduchové diery, pieskové diery a iné chyby samé osebe môžu viesť k javu zlomenia pätky vretena a úniku oleja alebo prenikaniu oleja.
Metóda vylúčenia:Vreteno je inštalované v prehĺbenom otvore sley, čo si vyžaduje presné umiestnenie, spoľahlivé upevnenie a odolnosť voči pohybu. Správna inštalácia pätky vretena vyžaduje pri upevňovaní matice uťahovací moment nepresahujúci 80 N·m; akýkoľvek únik oleja alebo presakovanie z pätky vretena by sa malo okamžite identifikovať a riešiť, aby sa zabránilo kontaminácii priadze.
4.Ingot sa stáva krehkým a stráca elasticitu.
Analýza dôvodov:Strata pružnosti meracieho mechúra je spôsobená najmä zlou kvalitou oleja a nečistotami.
Metóda vylúčenia:Používajte vysokokvalitný mazací olej; Pravidelne kontrolujte výšku hladiny oleja; Pravidelne dopĺňajte olej.
Analýzou štruktúry vretena a problémov a príčin, ktoré vznikajú pri jeho používaní, s cieľom zvýšiť celkovú rýchlosť stroja a predĺžiť životnosť vretena, je nevyhnutné rýchlo identifikovať a riešiť všetky problémy, ktoré sa vyskytnú počas jeho prevádzky. Vreteno by sa malo používať primerane, podľa plánu by sa malo čistiť, mazať a podliehať bežným kontrolám a údržbe. Tento prístup má za cieľ zvýšiť kvalitu vyrábanej priadze a predĺžiť životnosť vretena.